Na mgbakwunye na batrị ike dị ka ngwaọrụ ịnya ụgbọ ala, mmezi nke akụkụ ndị ọzọ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ dịkwa iche na nke ụgbọ ala mmanụ ọdịnala.

Nlekọta mmanụ

Dị iche na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, a na-ejikarị antifreeze nke ụgbọ ala ume ọhụrụ eme ihe iji mee ka moto ahụ dị jụụ, na batrị ya na moto ya dị mkpa ka ajụkwa ma gbasaa site n'ịgbakwunye coolant. Ya mere, onye nwe ya kwesịkwara dochie ya mgbe niile. N'ozuzu, okirikiri nnọchi anya bụ afọ abụọ ma ọ bụ mgbe ụgbọ ala gachara 40,000 kilomita.

Na mgbakwunye, n'oge mmezi, na mgbakwunye na ịlele coolant larịị, dị n'ebe ugwu obodo mkpa ime a kefriza ebe ule, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, replenish mbụ coolant.

Nlekọta chassis

A na-etinye ọtụtụ ihe ndị nwere voltaji dị elu na nkeji batrị nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na chassis ụgbọ ala. Ya mere, n'oge mmezi, ekwesịrị ịkwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche ma ọ bụ chassis a na-akpụ akpụ, gụnyere ma njikọ nke akụkụ mgbasa ozi dị iche iche, nkwusioru na chassis na-atọhapụ na ịka nká.

N'ime usoro ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, ị kwesịrị ịnya ụgbọ ala nke ọma mgbe ị na-ezute oghere iji zere ịcha chassis.

ihicha ụgbọ ala dị mkpa

Ime ihicha ụgbọ ala ume ọhụrụ bụ otu ihe ahụ nke ụgbọ ala ọdịnala. Otú ọ dị, mgbe ị na-ehicha ihe dị n'èzí, zere mmiri ịbanye na oghere chaja, ma zere iji mmiri buru ibu na-ehichapụ mgbe ị na-ehicha mkpuchi ihu nke ụgbọ ala ahụ. N'ihi na e nwere ọtụtụ "mmiri na-atụ egwu" ihe ndị dị elu-voltage na wiring harnesses n'ime oghere ịchaji, mmiri nwere ike ime ka obere sekit dị n'ahịrị ahụ mgbe mmiri na-asọba. zere imebi sekit.

Na mgbakwunye na ndụmọdụ ndị a dị n'elu, ndị nwe ụgbọ ala kwesịkwara ịlele ụgbọ ala ha mgbe niile n'oge eji eme ihe kwa ụbọchị. Tupu ịpụ, lelee ma batrị ezuola, ma arụmọrụ braking ọ dị mma, ma kposara adịghị mma, wdg. Mgbe ị na-adọba ụgbọala, zere ikpughe anyanwụ na ebe iru mmiri, ma ọ bụghị ya, ọ ga-emetụtakwa ndụ batrị.